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利润颇丰难敌柴油排放壁垒早年间，柴油发动机因比汽油发动机的碳排放量少20%而获得了欧洲政府税收的优待。然而如今，欧洲各国已加紧针对柴油车的一系列限制措施，其中德国斯图加特从2018年起就开始禁止不满足欧六标准的柴油车进入市中心，而伦敦在2017年已向低于欧四标准的入城柴油车缴纳10英镑的额外费用。

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早在2016年11月2日，平安银行就曾首次出现在融创中国的股东名单中。其拥有融创国际所持融创中国36.16%股份的质押权益。也难怪孙宏斌会公开表示：“我得感谢平安银行，平安银行借我25亿元增持，那个时候6.18元/股增持的，赚了150亿元。”

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另外，一位不愿透露姓名的华为经理向The Information表示：“（AI芯片）市场足够大，完全能容纳不止一个玩家。我们正在为客户提供另一种选择。”这或许就是华为要进入云端AI芯片市场的重要原因。此时，如果微软同意在中国的数据中心采用华为的AI芯片，即便因为微软云在中国市场的份额可能对华为的商业影响有限，但与微软合作无疑可以提升华为在AI上投入产出急需的信誉。